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    KAI, KAIST와 항공우주기술연구센터 설립 위한 MOU 체결
    [시큐리티팩트=김한경 기자] 한국항공우주산업(KAI)은 지난달 31일 한국과학기술원(KAIST)과 항공우주기술연구센터 설립을 위한 업무협약(MOU)를 맺었다. 이날 협약식에는 안현호 KAI 사장과 이광형 KAIST 총장 등 주요 관계자가 참석했다. 이번 협약은 우주·미래 비행체 기술관련 연구개발과 사업화에 대한 것으로, 미래 먹거리 사업 발굴은 물론 핵심기술 선점 및 원천기술 확보에 기여하기 위함이다. KAI는 KAIST와 협력을 통해 올해부터 2023년까지 위성 시스템 소프트웨어(SW), 우주·미래 비행체 기술개발 등의 공동 연구 과제를 단계적으로 수행하게 된다. 이를 위해 양 기관은 산학협력에 필요한‘KAI-KAIST 항공우주기술연구센터’를 KAIST 안보융합연구원에 설치하기로 했다. 향후 KAI-KAIST 항공우주기술연구센터를 중심으로 학술, 기술정보 및 인력 교류 등 긴밀한 협력 활동도 추진될 예정이다. KAI는 미래 항공우주 시장에 대한 기술선점 경쟁이 본격화됨에 따라 이번 협약을 통해 향후 우주·미래 비행체 분야 연구의 시너지 창출과 함께 사업 다각화 등을 기대하고 있다. 안현호 사장은 “KAI가 확보한 비행체 관련 체계통합 핵심기술과 KAIST가 보유한 우주·미래 비행체와 위성 SW시스템 등 미래 신기술을 융합하여 한 단계 발전시켜나갈 것”이라고 말했다. 이광형 총장은“KAIST가 보유한 다양한 미래 기술을 바탕으로 KAI가 추진하는 우주·미래 비행체 연구 뿐 아니라 국내 과학기술 발전에도 기여할 수 있을 것”이라고 밝혔다. KAI는 국내외 연구기관 및 업체와 협력을 통한 신사업 진출을 강화하고 있다. 지난달 3일에는 이스라엘 IAI와 유무인 복합운영체계 협력을 위한 업무협약을 체결했다. 이어 11일에는 차세대 훈련체계 기술로 주목받는 합성전장훈련체계(LVC) 시장에 진출했고, 14일에는 무인체계 기술획득 추진을 위해 엘빗(ELBIT)과 손잡았다.
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    • 국내방산
    2021-04-02
  • 방사청, 4월부터 방위사업교육원에서 전문인력 양성 본격 추진
    [시큐리티팩트=김한경 기자] 방위사업청은 1일 방위사업의 전문인력을 양성하기 위해 지난 1월 설립된 방위사업교육원이 4월부터 본격적으로 방위사업 교육을 실시한다고 밝혔다. 방위사업교육원은 방사청 직원 위주의 교육에서 군인, 방산업체까지 교육 대상을 확대하였으며, 교육과정도 사업관리 중심의 수준별 맞춤형으로 3단계로 구분하는 등 전면 개편했다. 또한, 코로나19 장기화에 대응하기 위하여 E-콘텐츠 제작을 확대하고, 학습효과 제고를 위해 온·오프라인 교육을 병합하는 블렌디드 교육 도입 등 교육방법 다각화에 노력 중이다. 아울러 국방대학교, 민간대학 방위사업학과 등 여타 방위사업 교육기관과 네트워크 구축을 통하여 콘텐츠 공유, 강사 교류 등 방위사업 교육의 효율성 제고를 위한 협업을 추진할 예정이다. 특히, 방사청 직원의 개인 성장 및 사업수행을 지원하는 컨설팅 제도를 도입하고, 교육과 인사관리를 유기적으로 연계할 수 있도록 성장 데이터베이스(DB)를 구축하여 객관적인 데이터에 기반한 우수 인재 양성에 주력하고 있다. 성장 DB란 정량적 DB(개인별 교육 이수과정, 결과 등)와 정성적 DB(성과, 업무 역량, 개인 성향 등)를 지속적으로 기록·축적하고 이를 활용하여 조직에서의 성장 경로를 추천·관리해주는 종합 인재 개발 시스템이다. 한경수 방위사업교육원장은 “방위사업 규모와 수가 계속 증가하고 있고, 사업성격도 최첨단 무기체계 개발로 진화하고 있어, 방위사업 종사자의 역량이 국가 안보의 핵심”이라며, “방위사업 전문교육기관으로서 인재 양성에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
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    • 국내방산
    2021-04-02
  • LIG넥스원, 로봇산업진흥원과 착용로봇 기술 발전 위한 업무협약 체결
    [시큐리티팩트=김한경 기자] LIG넥스원이 국방 및 민수분야의 핵심 과제로 부각되는 로봇산업 분야의 기술 저변을 넓히기 위해 국내 산·학·연과 협력에 나서고 있다. LIG넥스원은 한국로봇산업진흥원(KIRIA)과 '착용로봇 기술발전을 위한 업무협약(MOU)'을 맺었다고 지난달 31일 밝혔다. 두 기관은 착용로봇 인증 및 시험평가 기술 공동개발, 제품 디자인 기획 및 기술지원에 관한 상호협력, 기술 자문, 기술자료 정보 공유 등 다양한 협력 활동을 추진한다. 현재 착용로봇은 고령화와 노동인구 감소, 근로환경 개선을 위해 산업 전반에 걸쳐 도입의 필요성이 커지고 있다. 실제로 LIG넥스원의 근력보조 웨어러블 로봇이 인천공항 작업 현장에 시범 도입되기도 했다. LIG넥스원 관계자는 "로봇산업은 작업 환경 개선뿐만 아니라 국방 및 민수분야의 핵심 과제로도 부각되고 있다"며 "착용로봇 생태계 강화를 통해 로보틱스 분야 전반에 큰 성과를 이뤄내겠다"고 말했다.
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    2021-04-02
  • 3조1700억원 투입해 ‘아파치급’ 공격헬기 해외 구매…제134회 방추위 개최
    [시큐리티팩트=김한경 기자] 군이 '아파치급' 대형공격헬기를 해외 구매를 통해 추가로 도입하고, 해군의 기뢰제거용 소해헬기는 국내 연구개발로 확보하기로 했다. 방위사업청은 지난달 31일 화상으로 제134회 방위사업추진위원회를 열고 대형공격헬기 2차 사업의 획득방안을 국외 구매로 추진하는 사업추진기본전략을 심의·의결했다고 밝혔다. 대형공격헬기 2차 사업은 지상군의 공세적 종심 기동 작전 수행을 보장하고 병력 위주의 지상 전력에서 입체 고속 기동이 가능한 전력 구조로 전환하기 위한 사업으로서 오는 2022년부터 2028년까지 총사업비 약 3조1700억원을 투입한다. 추가 도입하는 헬기는 36대 가량으로 입찰 등의 절차를 거쳐 최종 선정될 예정이며, 아파치급 헬기로 확정될 가능성이 큰 것으로 보고 있다. 현존 최고 성능의 공격헬기로 평가받는 아파치 헬기는 북한군 전차와 공기부양정을 저지하는 임무 등을 수행한다. 방사청 관계자는 "물가 상승과 시설, 탄약 등 일부 장비의 추가 등으로 총사업비가 1차 사업 때보다 늘었다"고 설명했다. 군은 2012∼2021년간 약 1조9000억원을 투입한 대형공격헬기 1차 사업을 통해 아파치 가디언(AH-64E) 36대를 전력화한 바 있다. 방추위는 또 해상 교통로와 상륙 해안에 설치된 기뢰를 탐색·제거하는 소해헬기 사업을 국내 연구개발로 획득하는 사업추진기본전략도 심의·의결했다. 소해헬기 사업은 2022년부터 2030년까지 총사업비 8천500억원이 투입되며 한국항공우주산업(KAI)이 제작한 해병대 상륙기동헬기 마린온을 기반으로 한 국내 개발이 예상된다. 아울러 GPS유도폭탄(2천lbs급)(4차) 구성품 중 유도키트의 획득 방식을 상업구매에서 대외군사판매(FMS)로 변경하는 구매계획 수정안을 심의·의결했다. GPS유도폭탄(2천lbs급)(4차) 사업은 현재 공군에서 운용 중인 GPS유도폭탄의 부족 소요를 확보하는 사업으로 2000년부터 2027년까지 약 4천700억원이 투입된다. 이날 회의에서는 광개토-Ⅲ 배치-2(신형 이지스 구축함 건조) 후속함 건조계획안도 심의·의결됐다. 선도함은 지난달 착공 후 건조 중이며 군은 2028년까지 약 3조9200억원을 투입해 총 3척을 건조할 계획이다. 이 밖에 군이 운용 중인 K1E1 전차의 성능 개량을 위한 사업추진기본전략 수정안과 체계개발기본계획안, 대공·대함 위협으로부터 함정의 방어능력을 확보하는 근접방어무기체계-Ⅱ 사업의 체계개발기본계획안을 각각 심의·의결했다고 방사청은 덧붙였다.
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    • 한국무기 디테일
    2021-04-01
  • 안보사, 특전사 차기 기관단총 관련 기밀 유출 정황 포착해 수사 진행
    [시큐리티팩트=김한경 기자] 육군 특전사용 차기 기관단총 관련 기밀이 유출된 정황이 포착돼 군사안보지원사령부(이하 안보사)가 수사 중인 것으로 확인됐다. 육군 특전사용 기관단총이 40년만에 교체가 추진되는 가운데 안보사는 군사기밀보호법 위반 혐의로 방산업체 A사에서 임원으로 재직 중인 B씨 등을 수사 중인 것으로 알려졌다. 30일 군 관계자 등에 따르면, A사는 지난해 6월 방위사업청이 육군 특수전사령부의 주력화기인 K1A 기관단총을 대체하기 위한 차기 기관단총 연구개발 관련 우선협상 대상 업체로 선정돼 사실상 계약 수주가 유력한 상황이었다. 안보사는 이 과정에서 예비역 중령인 임원 B씨가 차기 기관단총의 군 작전요구성능(ROC) 등 기밀을 사전에 입수한 정황을 포착해 수사를 벌이고 있다. 지난해 7월 이미 A사에 대한 압수수색도 실시한 것으로 전해졌다. 안보사는 예비역 중령인 B씨가 기밀을 빼내는 과정에서 현역 장교들이 연루됐는지도 함께 수사 중이며, 수사가 마무리되면 B씨 및 관련자들을 군 검찰 및 민간 검찰에 송치할 것으로 보인다. 이와 관련, 방사청 관계자는 "해당 업체가 우선협상 대상 업체로 선정된 건 관련 법령과 절차에 따른 것"이라면서도 "향후 수사 결과와 법원 판단 결과를 고려해 해당 사업을 잘 추진하겠다"고 말했다.
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    • 국내방산
    2021-03-31
  • 한화시스템, 차세대중형위성 1호 탑재체 개발에 참여
    [시큐리티팩트=김한경 기자] 한화시스템은 국내 독자기술로 개발돼 발사에 성공한 ‘차세대중형위성 1호’ 탑재체 개발에 참여했다고 23일 밝혔다. 한화시스템은 항공우주연구원 주관으로 개발한 차세대중형위성 1호 광학 탑재체의 카메라 제어부, 초점면 전자부 등 핵심부품을 개발해 국산화에 성공했다. 항공우주연구원은 500㎏ 중형급 위성을 만들기 위해 탑재체의 무게를 150㎏로 줄었는데, 한화시스템은 이 과정에서 탑재체 핵심부품의 소형화·경량화에 주력했다고 설명했다. 한화시스템은 차세대중형위성 1호 탑재체 개발 참여 외에도 본체와 탑재체 무게가 100㎏ 미만인 초소형 SAR(고성능 영상레이더) 위성 체계도 개발하고 있다고 밝혔다. 해상도 흑백 0.5ｍ, 컬러 2.0ｍ급 광학카메라 등이 탑재된 차세대중형위성 1호 개발에는 국내 항공우주기업들이 참여했으며, 앞으로 6개월간 초기운영 과정을 거칠 예정이다.
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    2021-03-23
  • [한국무기 디테일] 대한민국 미래 기동전력의 핵심! K808 차륜형 장갑차
    [시큐리티팩트=안도남 기자] K808 차륜형 장갑차는 보병 전투용 장갑차로 전방 야지, 산악지역에서 신속한 전개와 수색정찰임무를 수행하고 신속한 이동과 전투력 증대, 생존성과 타격력 향상 등을 위해 개발된 미래 기동전력의 핵심이다. 보병 전투용 K808 차륜형 장갑차를 지금 만나보자!
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    • 한국무기 디테일
    2021-03-18
  • 한화에어로스페이스 미국법인, 글로벌 제조사인 P＆W '최고 파트너'로 인정받아
    [시큐리티팩트=김한경 기자] 한화에어로스페이스는 자사의 미국법인이 글로벌 항공기 엔진 제조사인 P＆W로부터 최고의 파트너로 인정받는 '골드'(Gold) 등급을 획득했다고 11일 밝혔다. 이번 인증은 지난 12개월 동안 단 1건의 품질 문제없이 납기를 준수하고, 지속적인 품질 개선활동을 벌인 파트너사에 수여된다. 한화에어로스페이스 미국법인장인 유동완 전무는 "지속적인 무결점 품질과 완벽한 고객 지원을 위한 임직원의 헌신적 노력을 인정받아 기쁘다"며 "P＆W의 전략적 파트너로 확실히 자리매김한 것은 물론 사업 확대를 위한 유리한 고지를 선점한 것"이라고 강조했다. 한편, P＆W사는 최근 최첨단 항공기 엔진(PW-1100G-JM GTF)에 탑재되는 고압터빈 케이스 물량을 한화에어로스페이스에 확대 주문하기로 했다. 한화에어로스페이스는 지난 1979년 가스터빈 엔진 창정비 사업을 시작으로 항공기 엔진 사업에 진출해 올해까지 9천대 이상의 엔진을 누적 생산한 국내 유일의 가스터빈 엔진 제조기업이다. 한화에어로스페이스는 세계 3대 엔진 제조사인 P＆W와 롤스로이스, GE로부터 부품 공급 관련 대형 수주를 따내 현재 수주 잔고가 약 24조원에 달한다.
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    • 국내방산
    2021-03-11
  • 국산 소형무장헬기에 이스라엘 무인기 탑재…KAI, IAI와 유무인 복합운영체계 MOU 체결
    [시큐리티팩트=김한경 기자] 한국항공우주산업(KAI)은 이스라엘항공우주산업(IAI)과 유무인 복합운영체계(MUM-T, Manned-Unmanned -Teaming) 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 지난 4일 밝혔다. 협약의 주요 내용은 국산 소형 무장헬기(LAH)에 IAI가 개발한 무인기를 탑재해 유·무인 복합운영체계를 공동 시현하는 것으로, 두 기관은 구체적 방안을 마련해 연내 이를 시현할 계획이다. KAI의 체계종합기술과 IAI의 무인체계 시스템 역량이 결합하면 LAH 헬기 임무 능력을 확대하는 새로운 개념의 방위체계가 구축될 것으로 두 기관은 기대했다. 한국 육군도 현재 유무인 복합체계 추진을 준비 중으로, 신속 시범 획득사업 등 조기 전력화 방안을 검토하고 있다. 단기적으로는 LAH와 국내 개발한 무인항공기(UAV)를 연동하는 것으로 헬기에서 무인기를 조종 통제, 영상을 활용하는 방안이 유력시되고 있다. 향후에는 유인헬기 내부공간에 캐니스터(발사관) 발사형 드론을 탑재해 군집·자율비행하며 드론에 내장된 광학 추적기로 정보수집 및 목표지정, 타격까지 가능한 수준으로 발전시킬 계획이다. 유무인 복합운영체계는 적은 인원과 비용으로도 전투 효과를 극대화할 수 있어 미래 성장성도 높을 것으로 KAI 측은 예상했다. KAI는 유인 항공기와 무인기를 동시에 체계 개발할 수 있는 국내 유일한 기업으로서, IAI와 공동협력 분야를 찾아 협약을 체결하게 됐다. 그동안 KAI는 IAI와 2019년 G280 주익 생산, 2020년 G280 동체 생산 계약을 체결해 협력관계를 맺어왔다. 보아즈 레비 IAI 사장은 "KAI와의 전략적 협력은 한국의 항공 및 방위산업에 참여하는 좋은 기회가 될 것"이라며 양사의 긴밀한 협력을 강조했다. 안현호 KAI 사장은 "유무인 복합운영체계 기술을 축적해 제품 다각화와 신규 수요 창출을 통해 수출 사업화 발판을 마련할 것"이라며 "미래 산업분야의 기술 확보를 위해 글로벌 선진업체들과 협력도 지속적으로 추진할 계획"이라고 밝혔다.
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    2021-03-06
  • 한국항공서비스, 국내 LCC 항공사 및 중앙119구조본부와 헬기 정비계약 체결
    [시큐리티팩트=김한경 기자] 한국항공우주산업(KAI)의 자회사인 한국항공서비스㈜(이하 KAEMS)가 국내 LCC 항공기는 물론 정부기관의 헬기 정비까지 수행한다. KAEMS는 지난달 22일 중앙119구조본부와 EC-225 정비 계약을 체결했고, 23일에는 티웨이항공과 제주항공의 민항기 21대의 정비 계약을 체결했다. 그동안 해외업체가 독점해 오던 EC-225 헬기정비를 국내업체가 맡은 것은 KAEMS가 처음이다. 헬기운영 기관과 원활한 소통은 물론 정비 비용 절감에도 기여할 것으로 기대된다. KAEMS는 2019년 B737 기종에 대한 미국 연방항공청(FAA) 정비 인증을 받은 데 이어 올해 상반기 안에 A320 계열 항공기에 대한 인증도 확보할 계획이다. 또한, KAEMS는 현재 수행 중인 해병대와 경찰청의 수리온 정비는 물론 연내에 해양경찰청, 산림청 등과도 직접 계약을 통한 정비 물량을 지속적으로 확보할 계획이다. KAEMS 고이근 상무는 “미국 FAA 정비인증 기종의 확대와 함께 태국에 정비인증(AMO)을 신청하여 심사 중”이라며 “2021년을 해외 정비물량 확보의 원년으로 삼을 계획”이라고 강조했다.
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    2021-03-02
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